DB muss Kundenkommunikation vereinfachen und Vertriebskosten reduzieren
Mit dem Sofortprogramm „Bessere Kundenkommunikation“ haben die Deutsche Bahn und das Bundesministerium für Verkehr (BMV) dem angekündigten Umzug des DB Navigator zur DB InfraGO eine Absage erteilt. Damit verzichten sie auf die Chance, aus dem Navigator eine Wettbewerbsneutrale und offene Plattform für Kundenkommunikation- und Vertrieb zu machen.
Verschiebebahnhof bei Verkehrsinvestitionen
Das Bundeskabinett hat am Montag, den 6. Juli 2026, den Haushaltsentwurf 2027 beschlossen. Die SPNV-Aufgabenträger begrüßen, dass die Investitionen in den Beda…
Mehr Wettbewerb im Schienenfernverkehr darf SPNV-Angebote und Investitionen der Länder nicht gefährden
Die SPNV-Aufgabenträger begrüßen mehr Wettbewerb im Fernverkehr. Dieser darf aber nicht zur Verdrängung vertakteter Nah- und Regionalverkehre führen. Sie forde…
16. Deutscher Nahverkehrstag in Koblenz
Bundesverband SchienenNahverkehr e.V. Partner beim 16. Deutscher Nahverkehrstag in Koblenz
Parlamentarischer Abend „Personenbahnhöfe als Schlüsselelemente“
Parlamentarischer Abend „Personenbahnhöfe als Schlüsselelemente“
BSN-Fachtagung 30 Jahre Regionalisierung
Der Bundesverband SchienenNahverkehr e. V. organisiert die BSN-Fachtagung 30 Jahre Regionalisierung. Diese findet am 04. und 05. November 2026 in Kassel statt.
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